Le dénombrement de 2021 a révélé que 1159 personnes étaient sans-abri sur le territoire de Charleroi. En octobre 2021, 23% de ces personnes sans-abris vivaient dans des logements non-conventionnels (tente, garage, squat).

Bithume accompagne les personnes sur leur milieu de vie et dans leurs projets d’habitat alternatif via le travail de rue : l’éducateur de rue élabore un travail de fond avec les bénéficiaires en allant à leur rencontre, en créant des liens, en renseignant, en écoutant et en accompagnant.

Travail en réseau : Le champ d’action de Bithume se propose d’élargir celui des institutions présentes. Bithume travaille en complémentarité avec le réseau par la réorientation si besoin des bénéficiaires vers les services adaptés et les maraudes régulières avec les travailleurs sociaux des autres institutions qui permettent d’assurer une présence régulière et soutenue sur les lieux de vie et une réponse plus complète aux besoins rencontrés.

Mobilité : Bithume a choisi d’être mobile afin de pouvoir se déployer sur tout le territoire de Charleroi. Véritable outil de travail (parfois bureau, parfois atelier, parfois point de rencontre), la camionnette permet une véritable proximité avec les personnes (facilité pour eux de se rendre à un rendez-vous par exemple) ainsi que d’être au plus proche des réalités de terrain.

Grâce à l’atelier participatif j’ai pu réparer et redonner vie à un vieux vélo ayant appartenu à mon père. Je suis super content ! Et en plus j’ai appris plein de choses sur la mécanique et la maintenance de mon vélo ! Merci !

Début 2021, j’ai suivi une formation dans une EFT dans le domaine du nettoyage. J’ai cherché du travail et j’ai commencé à étudier pour passer mon permis de conduire. J’ai eu un entretien de recrutement chez Brillo en octobre. lls ont proposé de m’engager et pour me donner un coup de pouce dans ma mobilité, ils m’ont proposé d’utiliser un scooter électrique de la société le temps que je passe mon permis. On a signé une convention de prêt et j’ai pu commencer mon contrat. Sans cette aide, je n’aurais sans doute pas eu ma place

Laura , aide-ménagère

Au sein de l’association, cela se fait à travers :

• Coaching en recherche emploi,
• Coaching en estime de soi, en confiance en soi,
• Table de conversation en anglais et néerlandais,
• Préparation au permis de conduire théorique,
• Coaching scolaire 6-12 ans,
• Initiation en informatique.

L’association s’adresse à un public adulte âgé de 18 ans et plus qui est demandeur d’emploi, au public du CPAS de Frameries et plus largement du Borinage , au public issu de l’immigration, aux primo-arrivants ou public de Aviq.
Ce public est peu qualifié et est en recherche le plus souvent d’un emploi et/ou d’une formation.

Forma V est également sur le terrain pour les enfants de 6-12 ans dans le but de les préparer au CEB et au CE1D.

« Je suis un homme dans la cinquantaine et j’ai déjà fait appel aux services de l’Asbl Forma V située à la rue du Chapitre, 1 à 7080 Frameries.
N’étant plus tout jeune je désespérais de trouver un travail mais grâce au soutien de la présidente et des bénévoles, j’ai repris confiance en moi et j’ai déjà trouvé plusieurs CDD. Le dernier en date s’est interrompu suite au décès de mon patron, sans cela mon contrat aurait été renouvelé au vu de la satisfaction de celui-ci pour mon travail. Je suis à chaque fois très bien accueilli et motivé. »

Eric, bénéficiaire de la réinsertion professionnelle

Mobilisud est une centrale de mobilité qui fournit aux personnes précarisées un moyen de locomotion, soit en renseignant sur les transports en commun, soit en communiquant leur demande aux taxis sociaux des communes, soit en organisant le transport à l’aide de notre équipe de 30 chauffeurs bénévoles.

Par cette action, nous permettons à nos bénéficiaires de se rendre à leurs rendez-vous médicaux, de pouvoir effectuer leur dialyse, chimio, ou tout autre traitement mais aussi de faire leurs courses, de se rendre à une manifestation culturelle ou à un spectacle scolaire, etc. Nous n’avons pas de limite quant au motif de la demande ou la longueur du trajet. L’ASBL a aussi mis en place une formation permis de conduire (dispensée par un moniteur d’auto-école agréée) afin que les demandeurs d’emploi et les bénéficiaires du CPAS – y compris art. 60 – puissent bénéficier d’un prix préférentiel. Nous estimons qu’obtenir le permis de conduire est primordial pour la recherche d’un emploi.

« Depuis que je me suis inscrit comme chauffeur bénévole, je revis. Le fait d’avoir une activité, de me rendre utile, de voir du monde et d’aider toutes ces personnes a redonné un sens à ma vie. Un contact se créé lorsque l’on transporte régulièrement les mêmes personnes. Bien souvent ce sont des personnes seules, qui ne voient personne dans leur journée à part nous, leur chauffeur ».

Vie Féminine est un mouvement d’éducation permanente pour femmes (spécialement de milieux populaires, étrangères et « racisées ») qui vise à tisser des liens de solidarité, développer une analyse critique de ce qu’elles vivent, des réalités de la société, pour élaborer, à partir d’elles et avec elles, des initiatives démocratiques et collectives. Des femmes se rencontrent et partagent leurs expériences de vie autour de certains thèmes (autonomie économique, logement, mobilité, violences, santé…), décèlent et dénoncent des injustices et inégalités qu’elles partagent et réfléchissent ensemble à des solutions à construire et aux modes d’action.

Dans la région de Huy-Waremme-Hannut sont organisées des activités telles que ateliers d’expression, scène ouverte, accès à la culture, ateliers de renforcement, ateliers créatifs. Ce travail vise la prise en charge des violences faites aux femmes, la résistance contre l’extrême droite, place laissée aux femmes dans la société… Ces ateliers sont bien utiles, appréciés et bien fréquentés par 150 à 180 personnes.
Dans cette région rurale, les femmes ont peu de moyens de transport et doivent redoubler d’imagination et d’organisation pour se rendre aux activités. Bus, taxi, covoiturage sont indispensables et leur coût est, pour certaines, un frein à la fréquentation des ateliers. De plus, certaines jeunes maman ne peuvent fréquenter les ateliers quand elles n’ont pas de garderie pour leur bébé.

« Je m’appelle Noémie et, depuis quelques années, je travaille sur l’antenne de Vie Féminine Waremme. C’est une maison pour des femmes, avec des femmes. Toutes les femmes qui franchissent notre porte, y trouvent un cadre accueillant et bienveillant, avec la possibilité d’y développer un tas de projets qui parlent de leurs propres réalités de vie. Ensemble, les femmes construisent des projets à partie de leur personnalité, des thématiques qu’elles souhaitent aborder, de ce qu’elles voudraient revendiquer ou encore, les changements de société qu’elles voudraient impulser. Moi, je réponds aux difficultés qu’elles rencontrent dans la mise en place de leurs projets et je leur donne et/ou recherche avec elles, tous les outils et toutes les clefs dont elles ont besoin pour mener leur projet à bien. Je transmets mes connaissances et apprends des leurs. Nous sommes là, toutes ensemble, avec nos forces et nos faiblesses, pour un monde plus juste et égalitaire »

Depuis sa création en 2005, ’association consacre ses activités à améliorer la mobilité en milieu rural. Elle met l’accent sur l’autonomie et participation à la vie sociale des personnes n’ayant pas de voiture ou de permis de conduire.

En effet, le sud de la communauté germanophone (Saint Vith et ses environs) est une des régions les plus rurales de Belgique. Les transports publics sont rares. L’accès à la mobilité pour les personnes n’ayant pas de voiture ou de permis de conduire (comme les personnes âgées, les jeunes, les personnes en difficultés économiques, etc.) constitue une condition importante pour prendre part à la vie en société (travail, loisirs, santé, culture…). L’absence de mobilité entraîne et intensifie l’exclusion sociale, le manque de perspectives et la solitude.

Depuis ses débuts, Fahr mit a mis en place un système de covoiturage régional (via internet et par téléphone) afin de favoriser la mobilité en milieu rural et la participation à la vie en société des différentes franges de la population. Les participants s’inscrivent dans une philosophie de développement durable et leur implication est fortement liée au contexte local.

Fahr mit travaille en réseau et en collaboration avec d’autres associations et institutions (CPAS, écoles, compagnies de bus, associations culturelles et villageoises, groupes de seniors,…), fait la promotion de moyens de déplacements alternatifs et durables (car-sharing, covoit-stop, publication de cartes des pistes cyclables, …), a mis sur pied un service de covoiturage en partenariat avec les Centre Public d’Aide Sociale de Saint Vith et Burg Reuland, … et informe sur d’autres initiatives d’appui à la population dans le domaine de la mobilité.
Afin de développer la centrale de mobilité et de sensibiliser et conscientiser quant à la problématique de la mobilité dans la région et la mise en réseau de différents acteurs, Fahr mit se présente lors de festivals et autres événements grand public de la région, et organise des actions de sensibilisation dans les écoles de la région (« à pied à l’école »).
Sa nouvelle initiative vise développer des bancs de covoiturage sur les communes du sud de la Communauté germanophone et de lui donner ainsi un certain aspect de spontanéité (sans devoir passer par le site).

Cela consiste à installer aux carrefours, sur des places ou des parkings…, des bancs de covoiturage sur lesquels les habitants voulant se déplacer peuvent s’installer pour signaler qu’ils font de l’auto-stop. Dès qu’un habitant du village, un voisin ou une personne de la région aperçoit la personne sur le banc elle peut s’arrêter et contribuer, de cette façon, à rompre l’isolement de certaines personnes, à faire vivre une solidarité de proximité.

Le projet spécifique de l’asbl est d’être un organe de formation professionnelle qui, loin du système scolaire, vise la formation par le travail.

Trois filières de formation sont actuellement développées :

• le bâtiment
• les services aux personnes
• la petite enfance
  Chaque donne accès à une pré-qualification, un emploi ou une poursuite vers une formation qualifiante.

« Notre objectif consiste à mettre les stagiaires en situation réelle de travail pour qu’ils s’approprient des techniques et des connaissances, qui les mèneront à terme vers l’emploi. On retrouve alors dans la formation des modules d’apprentissages techniques, des situations concrètes de travail, la découverte de matériel spécifique… Le stagiaire acquiert donc progressivement des compétences techniques nouvelles. Mais il acquiert aussi des compétences sociales et générales globales : présentation, attitude professionnelle, connaître ses qualités et défauts… » (Bernard Forget, coordinateur de la filière Services aux Personnes)

Ces formations sont organisées à destination d’un public d’adultes éloignés de l’emploi, en « décrochage » de la vie active, et souvent psychologiquement fragilisés. Les conditions d’admission pour pouvoir intégrer le centre de formation sont :

• être âgé de minimum 18 ans ;
• être demandeur d’emploi ;
• ne pas être titulaire d’un diplôme de secondaire supérieur (ou dérogations).

« Tout au long de ma formation, j’ai vu et appris beaucoup de choses, j’ai découvert des métiers tels que le métier de repasseuse, d’aide-ménagère et de technicienne de surface. […] Lorsque mon agent d’insertion m’a expliqué que je serai engagée après les fêtes, j’ai compris que ma vie allait changer. En travaillant, je me sens éveillé, en travaillant j’ai le sentiment que j’ai une place dans la société, je serai reconnue et j’aurai des droits et des devoirs. » (Fati, stagiaire inscrite en Service d’Aide aux Personnes)

L’AMO J4 est un lieu d’accueil et d’écoute pour les jeunes (0-18 ans), leur famille et leurs proches qui désirent une information ou qui éprouvent des difficultés. Il s’agit d’un service d’aide aux jeunes en milieu ouvert, qui apporte une aide préventive et un accompagnement dans le milieu de vie (famille, école, quartier…) et où se met en place une aide non-contraignante associant le jeune et la famille en tant qu’acteurs du changement, de l’évolution de leur situation.

« J’étais un peu perdue dans mon parcours scolaire, car j’avais été parachutée en 1e accueil et je n’étais pas sûre de ce que je voulais faire. Grâce à l’écoute que j’ai reçue à l’AMO, j’ai pu parler de mes difficultés […]. J’ai trouvé des personnes en qui je peux faire confiance, qui vont me guider et me proposer des solutions, mais qui me laissent prendre mes décisions sans me juger. […] Aujourd’hui, je sais poser mes choix, j’ai choisi ma voie, je suis confiante pour l’avenir et je m’autorise à faire des projets. » (Louise – prénom d’emprunt)

Le travail de l’AMO J4 s’articule autour de 2 axes :
– l’aide individuelle : accueil, écoute active, accompagnement, information, orientation ;
– l’action communautaire : analyse des demandes, travail en réseau, mise en place de projets émanant de constats de terrain et de notre public.

Le projet « AMObile » est une antenne ambulante de l’AMO J4. Il s’adresse aux enfants et aux jeunes, ainsi qu’à leurs familles et à leurs proches. Suite au travail d’analyse réalisé dans le cadre du diagnostic social 2014, l’équipe a relevé certaines demandes émanant du public, en particulier les problèmes de mobilité qui affectent l’accès à l’information et aux services.

« Les points forts de notre service sont la disponibilité et la gratuité. Les moments d’entretien permettent aux bénéficiaires de prendre du temps pour réfléchir, de se poser loin du stress et de la vitesse du quotidien. […] Nous sommes proches des personnes car nous nous rendons à leur rencontre dans leur milieu de vie. Nous travaillons en fonction de leur contexte de vie et adaptons les pistes de solutions à leur réalité. » (Anaïs, assistante sociale)

En effet, les centres-villes sont bien équipés en service divers, mais les personnes habitant dans des quartiers isolés ou les villages périphériques n’ont pas toujours accès à ces services car elles ne peuvent pas se déplacer (elles n’ont pas de véhicule personnel et l’offre en transports en commun est insuffisante, voire inexistante).

Le but de ce projet est donc de se rendre dans ces quartiers et villages grâce à une camionnette aménagée, de pouvoir entendre les demandes du public et de faire émerger des actions.

Concrètement, votre soutien permettra de lancer le projet AMObile !